跟着新能源轿车保有量逐年增多 ，北京本年车主对充电桩的将建需求日益添加。驾车上路怎么脱节“充电焦虑” ？成座超级充电《北京市新能源轿车高质量超级充电站开展行动计划》（以下简称《行动计划》）日前发布  ，本年 ，北京本年北京将建成1000座以上超级充电站 ，将建这些超充站遍及设置不少于2个功率480千瓦以上的成座超级充电超充桩 ，致力于完成“1秒钟充电1公里”的北京本年充电速度。未来，将建北京的成座超级充电新能源车主将享受到“像加油相同快捷”的充电体会 。

本年春节前夕 ，北京本年北京又有8座超充站会集投用。将建在丰台区北京商务会馆停车场
，成座超级充电一位新能源车主正在抢先体会“超级快充”，北京本年“从上午9点半到10点
 ，将建也就半个小时时刻 ，成座超级充电就已快速充电40度，一共花了不到36元
。”像这样的超充站，到2025年末 ，北京将建成1000座以上。

北京高质量超充站分为一级超充站和二级超充站两种形式。其间
，一级超充站至少设置3个超充桩和9个快充桩，服务体会更好；二级超充站至少设置2个超充桩和6个快充桩。这里边说到的超充桩，单枪最大输出功率不低于480千瓦。

这些超充站将在哪些区域布局呢？《行动计划》清晰了5类要点场景
，包含大型交通枢纽、高速公路服务区 、要点商圈 、会议型酒店及会展中心、4A级及以上景区。北京的八座火车站 、两座机场 ，以及客流量较大的公交、客运场站，将完成超充站全掩盖，已有快充设备的站点将结合用电需求晋级改造为超充站。一起，高速公路服务区也将结合用电需求，建造和改造充电场站，力求完成高质量超充站全掩盖 ，为长距离出行车辆供给充电服务 。

《行动计划》提出“油退电进”的作业准则，北京将运用既有加油站、加气站、市政交通等用地，建造高质量超充站，为周边居民和途经车辆供给快捷的充电服务 。

依据规划，北京将建成三环（三、四 、五环路） 、多段（5类要点场景） 、多通道（高速路、快速路、主干路构成的首要交通走廊）的高质量超充网络。到2035年
，高质量超充站的超充桩均匀一次充电时刻将降至8分钟以内，明显提高充电服务质量，完成充电像加油相同快捷，有用提高充电服务体系资源运用功率。