沈海线漳州龙海至诏安段(龙海北溪头至诏安闽粤界)扩容工程可行性研究报告获批。福建项目起于建沈海高速龙海至诏安段(角美福井至龙海北溪头)扩容工程,目获设置北溪头纽带,批总路途经漳州市高新区颜厝镇、投资龙海区程溪镇、福建漳浦县南浦乡、目获绥安镇 、批总石榴镇 、投资盘陀镇
、福建云霄县火田镇
、目获东厦镇、批总莆美镇、投资常山开发区
,福建之后沿既有沈海高速扩建并经诏安县四都镇、目获金星乡、批总桥东镇
、深桥镇,总算既有沈海高速闽粤交界处 。改扩建互通式立交5处 ,新建互通式立交9处,设置服务区3处、泊车区1处,桥梁106座,地道12座 。项目全长约132.47公里。按二级公路规范建造互通连接线 。同步建造必要的交通工程和服务设施。全线规划速度均选用120公里/小时
。北溪头至常山段选用双向六车道高速公路规范新建
,整体式路基宽度34.5米,分离式路基宽度2×17米;常山至诏安段选用双向八车道高速公路规范改扩建 ,整体式路基宽度42米,新建单侧分离式路基宽度依照20.75米操控。项目预算总投资238.63亿元 。国道322线武夷山兴田黄土至澄前段公路工程可行性研究报告获批
。项目路途起于南平市武夷山市兴田镇黄土村,与既有国道322线武夷山兴田南源岭至黄土段(与国道237线共线段)立体交叉,向西展线布设,别离于卢佈村上跨宁上高速 、下坝村上跨浦武高速
,经溪尾
、乞丐坪 、下杉
、澄浒 ,总算兴田镇澄前村 ,顺接规划国道322线武夷山兴田澄前至星村黎源段。路途全长约11公里。项目全线按一级公路规范建造,规划速度80公里/小时,双向四车道,路基宽22.5米。项目总投资预算约13.171亿元
,其间公路部分12.813亿元 ,市政部分0.358亿元。项目主线按一级公路兼城市主干路规范建造,规划速度60公里/小时
,双向八车道 ,跨海主桥段规范桥面宽57.9米;东海互通、百崎互通主线规范段分幅安置 ,双向六车道 ,分离式路基单幅宽度13.25米;沿海街连接线分幅安置 ,双向四车道,单幅桥梁桥面宽9.5米
。桥梁规划荷载为公路-Ⅰ级(按城-A级荷载验算)
,抗震设防烈度7度 ,规划洪水频率1/300
。选用双孔单向通航,通航净高在规划最高通航水位以上不小于26.4米,通航孔净宽不小于135.1米。项目总投资预算44.77亿元 。国道104线福安城南程家垅至赛岐赛里段公路工程可行性研究报告获批。项目路途起于宁德市福安市城南大街程家垅村,顺接国道104线福安城关段
,沿既有国道104线布设 ,经铁湖村,于高坂建高坂大桥至田坂,建大洋特大桥至大洋 ,经黄澜村,建浦后特大桥上跨既有宁上高速,建狮子头特大桥至狮子头村 ,路途向南布设,总算赛岐镇赛里村,后使用既有赛兴路和东江滨路
,与既有国道104线赛岐至罗江段联接 。路途全长约13.5公里 。全线选用一级公路规范建造,规划速度60公里/小时,双向四车道,路基宽27米;其间赛岐狮子头至赛兴路段(约1.8公里)兼具城市路途功用
,路基宽36米。项目总投资预算20.936亿元。国道316线顺昌双溪城西至新屯段公路工程可行性研究报告获批
。项目路途起于南平市顺昌县双溪大街城西村邻近 ,顺接现状国道316线
,沿山边展线,经下沙水电站
,下穿沙南高速公路(在建)
,总算双溪大街新屯村邻近,顺接现状国道316线。路途全长约4.84公里。全线选用一级公路规范建造
,兼城市路途功用,双向六车道,规划速度60公里/小时
,路基宽31米 。项目总投资预算2.93亿元,国道534线尤溪象山至坂面段公路工程可行性研究报告获批。项目路途起于三明市尤溪县台溪乡象山村,顺接规划国道534线中仙至象山段(二级公路),经清溪、凤山
、园兜、金坑
,建金坑地道(651米)后下穿沙厦高速公路,与沙厦高速坂面互通连接线平面交叉,经后山
、下川