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[连子]铁7号线一标天津市地期工程PPP项目中国建筑中

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  近来 ,中国中标中国建筑股份有限公司联合体中标天津地铁7号线一期工程PPP项目 ,建筑该项目概算总出资268.97亿元 ,天津铁号其间PPP项目出资额约196.81亿元。市地这是线期P项天津市首个以PPP形式施行的地铁整线项目 ,建成后将缓解天津城市中心区交通紧张状况,工程改进城市公共客运交通 、中国中标带动沿线开展。建筑

  该项目南起西青区赛达八支路站,天津铁号北至河北区榆关道站 ,市地是线期P项天津市中心城区南北向骨干线填充线 ,全长约26.53公里,工程共设车站21座,中国中标均为地下站 ,建筑新建大寺车辆段1座 ,天津铁号新城六里台主变电所1座 ,方案建造期4.5年,运营期21.5年 。项目有如下特色  :

   。接连换乘站数多。天津地铁7号线项目,贯穿天津南北 ,在中心城区规划接连8站换乘站,联通天津市内一切地铁道路 ,建成后将有用构成天津市内城市轨道交通路网 。

  。载客数量多 。天津地铁7号线项目为天津中心城区首条选用宽度最大 、载客量最多的6A编组列车运转,地铁线路建成后 ,将成为天津中心城区载客数量最多的地铁线路 ,有用缓解天津城区“最堵地带”交通压力。

   。施工难度大 。天津地铁7号线项目直通天津市中心区域 ,是天津市初次整条地下施工的线路。此外,天津作为滨海城市,地质条件特别,然后创始了中国建筑在富水软土地质承建地铁整线的先河。

   。建造团队强。该项目由中建根底牵头,中建基金、中建一局 、中建二局、中建三局、中建四局、中建五局 、中建六局、中建七局 、中建八局 、中建地下空间 、中建装置等单位一起参加出资 、建造,全力保证天津地铁的顺畅建造。(根底设施事业部供稿)。

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