广东文学馆规划效果图（红房子）
。没气质

有观念以为，广东馆规绿顶红墙修建体量太大看起来很壮。文学

广东文学馆将落户大学城，划被总修建面积高达4 .6万平米，没气质内设保藏馆、广东馆规展览馆、文学影视陈述厅等。划被该规划日前现已通过市规委会的没气质审议。

落户大学城增加人文气味 。广东馆规

广东文学馆现已被归入《广东省建造文明强省规划大纲(2011-2020)》和《广东省国民经济和社会发展第十二个五年规划大纲》的文学“严重标志性文明工程建造”项目和“严重文明事业”项目。

依据此次规划，划被广东文学馆选址大学城，没气质红线内部现在为空位，广东馆规东侧为星汇文翰住宅区
，文学西侧为绿洲，南侧有1栋商业综合楼 。广东文学馆首要功能包含文学典籍保藏 、广东文学名家名作展现、文学国民阅读基地等。

对此广州市长陈建华表明，广东文学馆选址也选了许多当地进行比对，最终落在大学城这个地块 。文学需求影响青年，而大学城有20万大学生，因而选址落在此处仍是对口的
 ，也增加了大学城的人文气味  。

依据项目建造书，广东文学馆项目总修建面积约4 .6万平方米，需求规划建造保藏馆、展览馆、专题珍典材料阅读厅  、世界文学交流中心、小珍典文学作品影视陈述厅、文学创作作业点(含构思作业室)及相关隶属配套用房等。广东文学馆还将在地下一层设餐厅、保藏仓库和影视陈述厅
。

对大学城周边交通影响不大 。

广东文学馆选址与星汇文翰隔着风茂街 。在规委会上，有专家提出
，风茂街原本就很窄，主张文学馆建造时要畏缩一点 ，这样视觉和交通都会更好。

广州市住建委主张
，交通方面应要点评价对外环路/风茂街、中环路/风茂街的影响 ，并清晰这两个交叉口未来是否需将无信号操控改为有信号操控。现状风茂街公交站经停两条公交线
，主张评价公交剩下容量，并清晰将公交站改为港湾式 ，削减对路段的影响。

对此，规划部分回应，通过测算 ，新增修建面积发生的交通量较小 ，对外环路 、中环路的交通影响处于可接受规模；结合未来公交容量增加状况 ，当令将公交站调整为港湾式站点。

委员批造型太没气质。

因为文学馆现在的选址地块正好在都会区生态廊道中，怎么处理建造和生态的联系也成为要点。

对此 ，规划计划有相关表述
，依据生态廊道用地准入要求，广东文学馆项目是文明设备类修建 ，归于适合类；依据建造项目管控要求，生态廊道内的容积率和修建高度已构成必定操控要求，下一步作业应完善生态廊道规划  ，与操控性具体规划对接。

不过也有专家不赞成计划选址 ，以为广东文学馆是外来单位，且坐落东部生态廊道里边大学城中轴绿带的要害节点 ，而大学城规划时就定位绿带首要安放低层低密度的 、为大学城服务的公共设备。因而主张将其调整到生物岛等其他区域。

此外，还有不少专家以为广东文学馆现有两个建造计划都很“没气质”，体量太大看起来很壮 ，乃至更像变电站而不像文学馆。“整个大学城规划都是很自在的  ，文学馆更应该是有许多空中渠道能够彼此浸透的风格。”他主张，应该研讨整个大区块修建的风格和谐，而不是以修建个别来进行考量
。