可研获批,又一条高铁亿

9月12日 ,《石家庄至雄安新区铁路施工图审阅投标公告》在北京市公共资源买卖服务渠道发布。高铁

依据公告  :石雄高铁可研已于近期获国铁集团批复 。项目已进入施工图规划阶段 ,获批离年末前施工图批复和正式开工又近了一步。又条亿

石雄高铁规划速度350km/h,项目建造总工期3.5年,可研工程总投资约。获批336.5亿元 。又条亿,高铁有望在2028年建成通车。可研

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2022年头 ,国务院正式印发《“十四五”现代归纳交通运输系统发展规划》 ,又条亿明确提出建造要点城市群城际铁路。高铁其间雄安新区至石家庄城际铁路被列入“十四五”时期规划建造铁路  。可研

本项目是“八纵八横”高速铁路主通道京哈-京港澳通道京石段的组成部分,是京津冀城际铁路网的客运主轴之一。首要承当雄安新区与石家庄及沿线间的城际客流和京津冀内北京、天津及以远至石家庄、邢邯区域的京津冀区域内部旅客沟通 。

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1、投标条件 。

石家庄至雄安新区铁路已由我国国家铁路集团有限公司以《关于石家庄至雄安新区铁路可行性研究陈述的批复》(铁发改函〔2024〕309号)同意建造,建造单位(投标人)为京津冀城际铁路投资有限公司  。

建造资金来自国铁集团、河北省 ,项目(资本金)出资份额为 :国铁集团 、河北省别离承当30.45亿元、229.86亿元,资本金以外运用国内银行贷款  。

2、项目概略 。

(1)线路自石家庄纽带新建裕华东站引出 ,向北经石家庄市高新区、正定新区与京广高铁正定机场站并站后  ,经无极 、安国、蠡县,接入京广高铁保定东站在建雄忻高铁场,新建线路长约156公里,使用雄忻高铁引进雄安站 ,预留蠡县经任丘至雄安段线路接入条件。

全线共新设蠡县西 、安国东、无极、正定机场 、正定东 、裕华东6座车站。

(2)石家庄纽带新建本线至石济高铁石家庄东站西北联络线6.8公里,改建石家庄东站扩建石家庄站动车所,增设4线检查库、21条存车线  ,正定东站预留动车所建造条件。 

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3、投标规模及内容 

(1)施工图阶段的审阅作业。包含:现场核对;施工图规划准则审阅;施工图文件审阅;施工图预算审阅;改变规划施工图文件审阅;帮忙建造单位完结施工图审阅的其他作业 。

(2)依照《铁路建造工程施工图规划文件检查管理办法》(国铁工程监规〔2020〕51号)规则,完结施工图规划文件的检查 ,向建造单位提交《铁路建造工程施工图规划文件检查陈述》,帮忙建造单位完结国家铁路局施工图检查存案 。编制审阅作业总结陈述。

(3)服务期内的其他合作作业  。服务期自合同签定收效之日起至项目竣工决算止 。 

本次投标共分为1个标段,标段号 :SXSTS-1 。



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