11月5日 ，条高铁正延安至榆林高速铁路（以下简称延榆高铁）开工建造 。式开项目建成后
，工新陕西将完成“市市通高铁” 。建座 
延榆高铁线路南起延安站，车站途经延安市宝塔区 、条高铁正延川县 ，式开榆林市清涧县 、工新绥德县 、建座米脂县
、车站横山区 、条高铁正榆阳区
，式开北至榆林南站
，工新新建正线长度约239公里 ，建座规划速度350公里/小时 。车站全线新设延安新区
、延川、清涧北、绥德西、米脂北 、榆林南6座车站 ，项目总出资472.2亿元 ，建造工期5年 。 
延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银（海）通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分
，由国铁集团和陕西省协作建造 。延榆高铁线路穿越黄土梁峁沟壑区
、风沙区等 ，区域内工程地质条件杂乱 ，全线桥隧规划总长225.22千米 ，桥隧占比94.3%
，新建地道50座 ，新建桥梁68座 。延榆高铁项目建成后 ，将完毕榆林区域不通高铁的前史，完成陕西“市市通高铁”方针 。此外
，延榆高铁项目与现在在建的西延 、西康、康渝等高铁线路贯穿运营 ，将大幅缩短沿线首要城市间的时空间隔 ，对推进高质量开展具有重要意义 。据悉 ，“十四五”时期，陕西省还将进一步加速国家高铁通道在陕路段建造 。跟着延榆高铁的开工建造，陕西省高铁建造总规模超越1000公里
，总出资超越2000亿元 ，这为陕西活跃扩展有用出资，完成经济稳增加供给了刚强保证。
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